美國商務(wù)部批準(zhǔn)Beverage Container Corp.的要求,免除約35000噸從中國進(jìn)口的罐用鋁板關(guān)稅,主要是由于美國國內(nèi)供應(yīng)不足。無獨有偶,此前美國商務(wù)部也批準(zhǔn)特斯拉申請的關(guān)于進(jìn)口鋁10%的關(guān)稅豁免,這有助于特斯拉節(jié)省電池生產(chǎn)成本。早從今年3月開始,美國食品行業(yè)多家企業(yè)要求政府免除部分用于包裝的鋁材關(guān)稅,美國易拉罐生廠商更是在水深火熱之中。美國鋁制易拉罐料對進(jìn)口鋁的依賴度越來越高,主要因為美國當(dāng)?shù)氐陌鍘S更愿意生產(chǎn)高附加值的汽車板。根據(jù)華爾街日報報道,美國車身板加工費大約1美元/磅(約合2200美元/噸),而鋁罐加工費約35美分/磅(約合771美元/噸),Novelis、Arconic紛紛加大汽車板的生產(chǎn)。所以短缺的這部分易拉罐主要靠進(jìn)口,據(jù)美國國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),美國2013年至2018年進(jìn)口罐料增加了200%,2018年進(jìn)口罐料中有70%來自中國。無奈之下,易拉罐料生產(chǎn)商坐地起價并減少產(chǎn)量來應(yīng)對關(guān)稅壁壘,直接導(dǎo)致下游飲料廠的成本增加,從而傳導(dǎo)到品牌商,最后承擔(dān)罐裝飲料漲價的則是美國本地消費者。
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